martes, 23 de julio de 2019

This is Opera...



La Ópera de Oslo (en noruego, Operahuset), levantada frente al fiordo de Oslo es el centro de artes escénicas más importante de ese país.

Se inauguró en 2008 y fue diseñada por el estudio de arquitectura noruego Snøhetta, autor de otros proyectos como la embajada noruega en Berlín y la Bibliotheca Alexandrina en Alejandría, Egipto.

Inspirado en un témpano emergiendo del mar, está íntegramente revestido con mármol blanco de Carrara y cristal.

El interior del edificio está construido fundamentalmente con madera de roble. El vestíbulo principal tiene forma de herradura, como tributo a los teatros clásicos de la antigüedad.

Sus tres escenarios ofrecen un variado e interesante programa: El Auditorio principal tiene capacidad para 1369 espectadores, el segundo auditorio para 400 espectadores, y el Estudio tiene capacidad para 200 personas. El techo y el foyer también se utilizan para conciertos.



























viernes, 19 de julio de 2019

Peñíscola' 19


Como cada año Peñiscola se asoma a este blog. Lo cierto es que tengo un lazo muy especial con esta población desde hace bastantes años.

Y una vez mas este tiempo de verano sufre esa visita inevitable y con el unas imágenes, esta vez he renunciado a los detalles para que veáis una imagen mas particular de ella. Si continuáis podréis ver el progreso y las costumbres de esta muralla acariciada por este bello mar mediterráneo.

A lo largo de unos días han pasado por ese ojo inquieto, yo diría que casi infantil que es el objetivo de mi cámara, días y noches, playas y barcos, hasta concluir con una luna espectacular que me ha intentado seducir todas y cada una de las noches.

Esta es mi Peñiscola, un pueblo/ciudad que mas allá del calor y de los turistas intenta salvar una personalidad única en su especie.

This is Peñiscola...





























viernes, 12 de julio de 2019

Los Noruegos y el mar. Una historia y dos partes..


Si hay una característica que define a los Noruegos es su relación con el mar. No podríamos definir uno sin el otro. Y esa relación comenzó con los vikingos.

Y aunque estos durante cientos de años fueron el azote de los pueblos a los que visitaban, hoy en día hay una cierta política revisionista con la cual se esta dotando  de una aureola de romanticismo esa etapa de su historia.

Si a eso le añadimos otra versión romántica y épica de la conquista de los polos tengo material suficiente para justificar este post.

Yo, como hago habitualmente, os muestro datos y fotos. A partir de aquí que cada uno llegue a la conclusión que quiera.

Os dejo aquí un resumen de la visita a dos de los museos marítimos mas interesantes que he tenido la suerte de conocer. El primero es el VIKINGSKIPSHUSET o Museo de Barcos vikingos.





VIKINGSKIPSHUSET



Como su nombre ya aventura es en museo que versa totalmente sobre los barcos y costumbres vikingas.

Gokstad, Tune y Oseberg eran barcos de navegación marítima antes de ser arrastrados a tierra y utilizados en rituales funerarios para sus adinerados propietario.

En las tumbas, los arqueólogos encontraron algunos de los hallazgos más importantes de la era vikinga. 

Cuentan con dos barcos completamente restaurados y los restos de un tercero de construcción completamente distinta.

Según explican, uno de ellos llamado "Osegerg" era un navío de representación ricamente decorado. El segundo llamado "Gokstad" era un navío de guerra. 

La costumbre vikinga era enterrar al propietario o capitán a su muerte dentro del barco con todas sus riquezas y posesiones más importantes. Para ello se realizaba un agujero cerca de la costa donde se metía la embarcación y el resto para después cubrirla en su totalidad con tierra. Por esta tecnica se han podido conservar para la posterioridad estos barcos.




El barco "Oseberg" estaba ricamente decorado y equipado con suntuosos regalos. La restauración llevó 21 años






El barco "Tune" fue construido en roble y tenía espacio para 24 remeros. Un mástil fuerte y una pequeña capacidad de carga indican que se trataba de un buque de guerra.



"Gokstad" era un barco rápido y marítimo. El hombre que fue enterrado a bordo tenía cortadas por los tobillos ambas piernas. Puede significar que murió en la batalla.






NORKS MARITIMT MUSEUM



El segundo museo, el Norks Maritim Museum es un museo dedicado casi en su totalidad a  la narración de la conquista de los polos. Hay replicas de dos de los barcos empleados.

Estos se pueden recorrer tanto exteriormente como acceder a los camarotes, depósitos y motores.

El segundo es una replica del "Farm" que es el barco con el que Amundsen llego al Polo Sur. Este esta mucho mas evolucionado que el primero, es como podríamos decir uno de  los primeros rompehielos propiamente dicho.


Os dejo una foto de la "vajilla" con la que se celebro la nochebuena de 1910 en este barco situados en pleno terreno helado.